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电动汽车动力总成:2019洛杉矶车展探馆:全新宝马X5 M

更新时间:2020-03-26 10:28:23来源: 责任编辑:admin
导读:2019洛杉矶车展探馆:全新宝马X5M[新闻]2019洛杉矶车展开幕前夕,前方报道团队提前拍摄到了宝马X5M(参数|询价)Competition实车,新车将在本届车展中首发。新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为626马力,峰值扭矩则保持为750牛·米,0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分,新车匹配拥有3种换挡模式的8速MSteptron
2019洛杉矶车展探馆:全新宝马X5 M

  [新闻]2019洛杉矶车展开幕前夕,前方报道团队提前拍摄到了宝马X5M(参数|询价)Competition实车,新车将在本届车展中首发。新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为626马力,峰值扭矩则保持为750牛·米,0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分,新车匹配拥有3种换挡模式的8速MSteptronic变速箱。

  外观方面,新车基于普通版车型打造而来。由于是性能版车型,所以其对外观方面进行了一定的升级,包括使用尺寸更大的进气格栅、包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等M专属空气动力学套件,让新车充满肌肉感。

  侧面来看,车身腰线从后门向上扬起,使得新车有种俯冲的姿态。同时,前后轮眉向外突出,使新车看上去更加运动。车尾方面,新车采用了尺寸较大的双边共四出排气以及下方较大尺寸的扩散器,彰显其性能车型身份。

  内饰方面,全新X5M的设计风格与外观的攻击性不同,更加注重豪华感的塑造。其驾驶舱功能区进行了全新划分,中控面板按钮可实现对发动机、悬架系统、转向系统、MxDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置,同时还采用了最新的iDrive信息娱乐系统。此外,M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等,凸显M车型的特质。

  动力方面,普通版车型将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率608马力,峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.9秒。Competition车型最大功率为626马力,峰值扭矩则保持为750牛·米,0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分,新车匹配拥有3种换挡模式的8速MSteptronic变速箱。此外,M专属底盘、悬架、MxDrive智能全驱系统、主动式M差速锁都会出现在新车上。(图/洛杉矶前方报道团队;文/李子巍)

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